Rennen 1 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem TT Circuit Assen im Rahmen der Motul Dutch Round war eine hart umkämpfte Angelegenheit, bei der sich Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) gegen Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und den amtierenden Champion Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) durchsetzte und seinen 99. Sieg auf einer Kawasaki-Maschine einfuhr.

Rea startete das Rennen von Platz drei, hinter seinem Teamkollegen Alex Lowes auf Platz zwei und dem Polesitter Razgatlioglu. Schon bald fand er sich an der Spitze des Feldes wieder, nachdem er Razgatlioglu überholt hatte, doch der Champion von 2021 konnte einige Runden später reagieren und die Führung des Rennens zurückerobern. In Runde 16 überholte Rea den türkischen Fahrer in Turn 1 erneut, bevor er sich dem angreifenden Bautista zuwandte.

Bautista hatte sich vom fünften Startplatz nach vorne gearbeitet und kämpfte in der Spitzengruppe. Nachdem er Razgatlioglu im Kampf um Platz zwei überholt hatte, wollte er Rea in der letzten Runde des Rennens angreifen. Bautista schloss in der letzten Schikane auf, aber Rea konnte sich halten und holte sich den Sieg, seinen 16. in Assen, und übernahm die Führung in der Meisterschaft mit nur zwei Punkten Vorsprung vor dem Spanier Bautista.

Nach dem Rennen sagte Rea: "Es war so hart. Sowohl Alvaro als auch Toprak waren sehr stark, vor allem im mittleren Teil des Rennens, in der Mitte oder am Ende. Die Lücke auf meiner Boxentafel war immer so klein. Ich habe verstanden, dass ich in Führung lag. Ich muss vorne gewesen sein, denn sie sind nicht vorbeigekommen. Mir gingen einige Dinge durch den Kopf: Lassen sie mich mit meinem Reifen im Regen stehen, oder haben sie vielleicht nicht die Pace. Das ging mir durch den Kopf, aber ich dachte: 'Mach einfach so weiter, wie du es tust. Ich fahre meinen eigenen Rhythmus, kümmere mich um meine Reifen, denke an mein Rennen und bin in den Bereichen stark, in denen ich es kann, um meine Fehler zu begrenzen'. Am Ende haben wir es geschafft. Es war eine große Teamleistung, denn wir haben das Motorrad seit Aragon ziemlich stark verändert. Es ist mehr ein Assen-Motorrad, es läuft hier ein bisschen besser. Es zeigt, dass unsere ZX-10RR in einem größeren Zeitfenster funktioniert, und das ist wirklich positiv."

Reas Sieg bedeutet, dass er nun 99 Rennen für Kawasaki gewonnen hat und seine erste Chance, ein Jahrhundert für einen Hersteller zu erreichen, kommt morgen im Tissot Superpole Race, ein Meilenstein, der die Anzahl der Rekorde, die Rea in den WorldSBK-Geschichtsbüchern hat, nur noch erhöhen würde. Mit seiner ersten Chance, am Sonntag noch mehr Geschichte zu schreiben, wurde Rea nach seinen Gefühlen vor einem potenziell geschichtsträchtigen Tag gefragt.

Er sagte: "Schritt für Schritt. Wir wollen nicht zu viel darüber nachdenken. Natürlich ist es unser Ziel, so viele Punkte wie möglich zu holen, das Rennen zu gewinnen, aber nicht für ein Stück Kuchen. Ich weiß nicht, ob das Team etwas geplant hat, aber 100 Siege für einen Hersteller sind ein unglaublicher Meilenstein, und natürlich ist das die nächste große Hürde für uns. Wenn auch nicht morgen, so bin ich doch sicher, dass es irgendwann in dieser Saison passieren wird. Wir können sehr stolz auf unsere gemeinsame Partnerschaft sein und freuen uns auf viele weitere Rennsiege."

Kann Rea weitere Rekorde in sein bereits volles Geschichtsbuch eintragen? Finden Sie es am Sonntag in Assen heraus mit dem  WorldSBK VideoPass!